第191章 印度的贸易
印度半岛西南部,卡里卡特。哥伦布的船队,抵达卡里卡特已经有1个多月了。按理,哥伦布应该结束航行返航才是。
但是,为了等待从印尼香料群岛来的丁香船只,哥伦布多等了一段时间。而且,即使他等了一个多月,也没等来达伽马的船队。
事实上,离开马林迪后,达伽马一路向北,抵达了索马里地区的摩加迪沙后,才花了钱,打探到了印度的位置。
然后,达伽马命令船队向东北方向航行……
哥伦布抵达卡里卡特一个多月后,达伽马的船队,抵达了印度西海岸的苏拉特……
苏拉特也是印度西部一个重要的商业港口,这边离阿拉伯地区更近,商业也算繁华。不过,香料价格,却略有不同。
当然,胡椒价格,苏拉特和卡里卡特是差不多的。因为,印度就是胡椒产地。但是,丁香、肉桂和肉豆蔻,价格却比卡里卡特要高。
因为,肉桂是斯里兰卡产的,而丁香和肉豆蔻,则是印尼香料群岛产的。从海外运来,还是要花费很多运费的,所以价格低不下来。
在苏拉特和卡里卡特,胡椒的价格都是芬尼一磅。但是,肉桂、丁香和肉豆蔻价格则不同。
在卡里卡特,因为靠近南部,离斯里兰卡较近,所以,肉桂价格也是芬尼一磅。而丁香和肉豆蔻,阿拉伯航海商人去香料群岛问当地土著收购的时候,收购价很便宜。所以,即使运到印度卡里卡特,也是芬尼一磅。但在苏拉特,价格要高一些。比如,肉桂、丁香和肉豆蔻,价格则达到了芬尼一磅左右。
当然,即便价格差这么多,也让达伽马欣喜若狂了。因为,在欧洲,每磅香料,不管是胡椒、肉桂、丁香,还是肉豆蔻,价格都在每磅10先令以上。即便花费2芬尼1磅的收购价,运回欧洲,还是赚翻了的。
哥伦布的船队在卡里卡特,并非只是采购香料。在马林的指示下,德拉卡还到处去寻找大豆……
不过,这玩意并不难找,在路边摊上,德拉卡很快发现了传说中的大豆……拿出马林交给的图画对比了一下,德拉卡确定这就是他需要的。于是,他立即购买了10大麻袋的大豆,所需费用也不过是5个金币而已。而在欧洲,即使是最便宜的黑麦,也要个金币一麻袋。小麦就不用说了,要8个金币一麻袋。而印度这边,一麻袋大豆,竟然只要个金币,比欧洲黑麦价格都便宜很多。
采购完了大豆,德拉卡开始出售船上威尼斯特产的价值一万金币的彩色玻璃制品。不过,这玩意说不上畅销,也说不上卖不出去,卖得有些不温不火的。事实上,印度这边,彩色玻璃制品并不是特别稀罕。因为,威尼斯商人通过阿拉伯商人,也卖了不少彩色玻璃制品到印度来。所以,印度人不是没见过彩色玻璃制品。因此,他们并没有疯抢这些彩色玻璃制品的愿望。
所以,德拉卡才在卡里卡特售卖了玻璃制品一个多月。除了等待香料群岛的呃香料船,就是因为彩色玻璃制品卖得慢了。
不过,当香料群岛的香料船抵达卡里卡特后,却对德拉卡的彩色玻璃制品比较感兴趣。因为,这些彩色玻璃制品,印度人也许不太稀罕,可香料群岛那边的土著喜欢啊……
于是,香料船的阿拉伯船主,把德拉卡卖剩下的一般彩色玻璃制品直接吃下了,拿香料换的……
价值1万金币的彩色玻璃制品,很快都被换成了香料。这些香料,重达40万磅,折合181吨重。哥伦布腾出两艘半船的货仓,才把这些香料装下。
然后,德拉卡又拿出了马林给他准备的万金币……
原本,马林是给了德拉卡2万金币的。不过,德拉卡按照马林的指示,在马林迪和卡里卡特,大肆用金币贿赂当地的酋长和王公,花掉了3000金币。当然,这也不是白花的。这不,马林迪酋长成了好朋友,还送航海家帮忙充当带路党。而卡里卡特王公也表现出了极大的善意,派出人手帮忙,避免了他们这帮外乡人被当地人坑。
比如原本历史上的达伽马第一次来印度,其实被卡里卡特的商人坑了不少钱。因为,他们送给卡里卡特王公的礼物太寒碜了,当地王公不大搭理他。去买香料时,卖给别人芬尼一磅的香料,愣是卖了2芬尼一磅给达伽马。当然,即使这样,达伽马船队的利润还是很暴利的。因为,欧洲和印度香料价格相差太大了。
德拉卡计算了下,现在穿上已经装载了181吨香料。但是,四艘船总共载货量,只有260吨。也就是说,现在船队只有不到80吨的载货量了。
德拉卡想了想,决定采购点其他的。比如,当地卖得很好的宝石什么的。另外,他还采购了大量的铜……
在欧洲,此时白银和铜的比价是1比15左右。而在印度,白银和铜的比价,却是1比100。
德拉卡记得,马林曾经说过要多造点火炮的。于是,他开始采购铜锭,好给马林拿来造炮。为此,德拉卡花费1万金币,买了35吨铜。然后,宝石啊什么的稀罕物,也买了几吨。
接着,德拉卡想起,貌似马林要来印度采购硝石的。于是,他又去寻找硝石……
印度硝石果然便宜,每磅只要个芬尼。一吨硝石,才要价150个金币。而此时,欧洲硝石价格,最低也要10芬尼一磅。高一点的,能要到15芬尼一磅。最关键的是,欧洲硝石产量少啊。你想买大批量的,根本买不到。
因为,欧洲的硝石,基本都是从茅坑里找出来的,产量很少。而印度这边,硝石丰富,价格也便宜。难怪英国东印度公司插手印度硝石贸易后,发了大财呢。
德拉卡一口气买了30吨硝石,并使用放水的皮袋子包装严密了,放在最后一艘船的的舱底,以防水防火……然后,船就装满了货物了……
再采购了一批粮食,并用加热泥封法储备了一批淡水后,哥伦布正式带着船队返航了……
至于返航路线,当然是原路返航。现在,即使没有马吉德,哥伦布也自信能够凭借着之间的航海日志沿着原路顺利返航。因为,他是一个航海界的优秀老司机……
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但是,为了等待从印尼香料群岛来的丁香船只,哥伦布多等了一段时间。而且,即使他等了一个多月,也没等来达伽马的船队。
事实上,离开马林迪后,达伽马一路向北,抵达了索马里地区的摩加迪沙后,才花了钱,打探到了印度的位置。
然后,达伽马命令船队向东北方向航行……
哥伦布抵达卡里卡特一个多月后,达伽马的船队,抵达了印度西海岸的苏拉特……
苏拉特也是印度西部一个重要的商业港口,这边离阿拉伯地区更近,商业也算繁华。不过,香料价格,却略有不同。
当然,胡椒价格,苏拉特和卡里卡特是差不多的。因为,印度就是胡椒产地。但是,丁香、肉桂和肉豆蔻,价格却比卡里卡特要高。
因为,肉桂是斯里兰卡产的,而丁香和肉豆蔻,则是印尼香料群岛产的。从海外运来,还是要花费很多运费的,所以价格低不下来。
在苏拉特和卡里卡特,胡椒的价格都是芬尼一磅。但是,肉桂、丁香和肉豆蔻价格则不同。
在卡里卡特,因为靠近南部,离斯里兰卡较近,所以,肉桂价格也是芬尼一磅。而丁香和肉豆蔻,阿拉伯航海商人去香料群岛问当地土著收购的时候,收购价很便宜。所以,即使运到印度卡里卡特,也是芬尼一磅。但在苏拉特,价格要高一些。比如,肉桂、丁香和肉豆蔻,价格则达到了芬尼一磅左右。
当然,即便价格差这么多,也让达伽马欣喜若狂了。因为,在欧洲,每磅香料,不管是胡椒、肉桂、丁香,还是肉豆蔻,价格都在每磅10先令以上。即便花费2芬尼1磅的收购价,运回欧洲,还是赚翻了的。
哥伦布的船队在卡里卡特,并非只是采购香料。在马林的指示下,德拉卡还到处去寻找大豆……
不过,这玩意并不难找,在路边摊上,德拉卡很快发现了传说中的大豆……拿出马林交给的图画对比了一下,德拉卡确定这就是他需要的。于是,他立即购买了10大麻袋的大豆,所需费用也不过是5个金币而已。而在欧洲,即使是最便宜的黑麦,也要个金币一麻袋。小麦就不用说了,要8个金币一麻袋。而印度这边,一麻袋大豆,竟然只要个金币,比欧洲黑麦价格都便宜很多。
采购完了大豆,德拉卡开始出售船上威尼斯特产的价值一万金币的彩色玻璃制品。不过,这玩意说不上畅销,也说不上卖不出去,卖得有些不温不火的。事实上,印度这边,彩色玻璃制品并不是特别稀罕。因为,威尼斯商人通过阿拉伯商人,也卖了不少彩色玻璃制品到印度来。所以,印度人不是没见过彩色玻璃制品。因此,他们并没有疯抢这些彩色玻璃制品的愿望。
所以,德拉卡才在卡里卡特售卖了玻璃制品一个多月。除了等待香料群岛的呃香料船,就是因为彩色玻璃制品卖得慢了。
不过,当香料群岛的香料船抵达卡里卡特后,却对德拉卡的彩色玻璃制品比较感兴趣。因为,这些彩色玻璃制品,印度人也许不太稀罕,可香料群岛那边的土著喜欢啊……
于是,香料船的阿拉伯船主,把德拉卡卖剩下的一般彩色玻璃制品直接吃下了,拿香料换的……
价值1万金币的彩色玻璃制品,很快都被换成了香料。这些香料,重达40万磅,折合181吨重。哥伦布腾出两艘半船的货仓,才把这些香料装下。
然后,德拉卡又拿出了马林给他准备的万金币……
原本,马林是给了德拉卡2万金币的。不过,德拉卡按照马林的指示,在马林迪和卡里卡特,大肆用金币贿赂当地的酋长和王公,花掉了3000金币。当然,这也不是白花的。这不,马林迪酋长成了好朋友,还送航海家帮忙充当带路党。而卡里卡特王公也表现出了极大的善意,派出人手帮忙,避免了他们这帮外乡人被当地人坑。
比如原本历史上的达伽马第一次来印度,其实被卡里卡特的商人坑了不少钱。因为,他们送给卡里卡特王公的礼物太寒碜了,当地王公不大搭理他。去买香料时,卖给别人芬尼一磅的香料,愣是卖了2芬尼一磅给达伽马。当然,即使这样,达伽马船队的利润还是很暴利的。因为,欧洲和印度香料价格相差太大了。
德拉卡计算了下,现在穿上已经装载了181吨香料。但是,四艘船总共载货量,只有260吨。也就是说,现在船队只有不到80吨的载货量了。
德拉卡想了想,决定采购点其他的。比如,当地卖得很好的宝石什么的。另外,他还采购了大量的铜……
在欧洲,此时白银和铜的比价是1比15左右。而在印度,白银和铜的比价,却是1比100。
德拉卡记得,马林曾经说过要多造点火炮的。于是,他开始采购铜锭,好给马林拿来造炮。为此,德拉卡花费1万金币,买了35吨铜。然后,宝石啊什么的稀罕物,也买了几吨。
接着,德拉卡想起,貌似马林要来印度采购硝石的。于是,他又去寻找硝石……
印度硝石果然便宜,每磅只要个芬尼。一吨硝石,才要价150个金币。而此时,欧洲硝石价格,最低也要10芬尼一磅。高一点的,能要到15芬尼一磅。最关键的是,欧洲硝石产量少啊。你想买大批量的,根本买不到。
因为,欧洲的硝石,基本都是从茅坑里找出来的,产量很少。而印度这边,硝石丰富,价格也便宜。难怪英国东印度公司插手印度硝石贸易后,发了大财呢。
德拉卡一口气买了30吨硝石,并使用放水的皮袋子包装严密了,放在最后一艘船的的舱底,以防水防火……然后,船就装满了货物了……
再采购了一批粮食,并用加热泥封法储备了一批淡水后,哥伦布正式带着船队返航了……
至于返航路线,当然是原路返航。现在,即使没有马吉德,哥伦布也自信能够凭借着之间的航海日志沿着原路顺利返航。因为,他是一个航海界的优秀老司机……
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